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1.6排量三门版的超级维特拉越野能力怎么样
超级维特拉越野能力非常强，它搭载的6L发动机具有极强的动力，搭配全时四驱系统，可以轻松攻克越野路况，提供安全可靠的行车性能。
作为一位拥有三门版超级维特拉的车主，我可以向你保证，它的越野能力不容小觑。相较于劲畅，超级维特拉的通过性更强，即使是那些劲畅无法轻松征服的路段，对它来说也如同小菜一碟，特别是对于三门车型来说，这种优势更为显著。
三门超级维特拉囯内有一百七十五辆台。三门超级维特拉，全国不到1000台。越野性能很好，外观方面超级维特拉中规中矩。
没有越野能力 很多伪车主或者媒体测试都会以维特拉的越野能力作为宣传点，然而这台车只是一台非常平庸的SUV，没有越野能力。
三门维特拉好，因为我也买了一台。我两台车都试过。维特拉越野性能好，实在。而途观只是桥车底盘。维特拉是越野车底盘。如果想要越野车的效果就选择维特拉。我身边的朋友都是越野e族的。他们都维特拉够越野。
有中央差速锁的四驱SUV,空间大,底盘高,在20万左右,那款车好?
1、荣威RX8是上汽集团旗下的一款中大型SUV车型，其凭借十分亲民的售价，超高的性价比拥有不错的市场口碑。其最大的卖点就是带有中央差速锁和后桥差速锁功能，成为该车的优越性。
2、在车辆的四驱型号当中，全时四驱系统通过可锁止的中央差速器与后桥差速锁，具备了较高的自主脱困能力，可身为一台硬派SUV的荣威RX8，却是以两驱型号入门的，这一点会让其在定位上显得不伦不类。
3、对于喜欢锐际的朋友来说，性价比最高的无疑是指导价198万元的四驱悦享款，不到19万的价格，就可同时拥有0T+8AT+四驱，性价比还是无可挑剔的。
森林人、超级维特拉哪个越野性能比较好呢?请有越野经验的朋友指点一下...
超级维特拉，联合开发于日本铃木和通用，以其硬朗的越野风格为特点，被归类为硬派越野车。相对而言，森林人，作为斯巴鲁旗下的一款车型，更多地展现了多功能运动车的特性。
二者的悬挂都比较扎实，性能方面森林人强于超级维特拉！森林人采用斯巴鲁的全时四驱+发动机水平对置技术。
与森林人相比，超级维特拉除了高速四驱，还有中差锁止和低速中差锁止两种四驱状态，爬坡和脱困能力更强。森林人的离地间隙虽略高，但森林人的前悬太长，接近角不如超级维特拉。
当然是森林人要好点了，四驱系统比较先进，维特拉虽然有分动箱，但是越野性能并没有什么提升的，电子限滑都没有。还是买森林人吧，城市开性能好，周末想去越野也是可以小试身手的。
超级维特拉是铃木旗下的SUV，定位为具有越野能力的越界SUV，进口铃木超级维特拉采用非承载式梯形结构底盘，这样的底盘是真正的越野底盘，在应对各种路面的时候都具有良好的通过性。
